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城市副中心“内外兼修” 升级智慧城市管理方法

2019年08月24日 16:39 起源:中国消息网

材料图为北京市通州区城市管理指挥中心。

材料图为通州区城市管理指挥平台的交通信号可视化分析界面。

  中新网北京消息8月23日电 (记者 刘文曦)人口膨胀、交通拥堵、秩序混乱、环境污染、公共服务掉队、幸福指数降落等“大城市病”问题日益突出,为解决这一问题,北京城市副中心升级城市管理方法,走新型智慧城市道路。

  2018年,通州区正式启动新型智慧城市系列项目,遵守“内外兼修+科技先行”的建设理念,于外进行工程建设及交通设施升级改革,于内建设智慧城市管理的“大脑”——通州区城市管理指挥中心。

打造城市管理指挥中心  建设新型智慧城市管理的“大脑”

  智慧城市是新一代信息技巧支撑、知识社会下一代创新(创新2.0)环境下的城市形态,其建设的核心就在于将物联网、云打算、大数据等新一代信息技巧利用于城市管理服务的方方面面,硬件环境的搭建只是支撑,智慧城市实现的要害在于软件平台系统的高效运行。

  通州区新型智慧城市建设的核心就是通州区城市管理指挥平台的搭建,它是全部通州区智慧城市建设的“大脑”。

  在城市管理指挥平台的指挥中心,工作人员通过可视化的界面,即可实现对全区道路交通状态、供热季服务质量、交通违法排名、公共交通出行服务等各类业务的全貌概览。同时,各业务的核心指标一目了然,及时把持城市运行情况、综合治理动态状态和异常预警。

  例如,通过交通信号可视化分析界面,可及时把持城市道路拥堵状态、道路拥堵趋势分析等;通过交通违法可视化分析界面,可以远程调取监控设备实时拍摄的交通违法证据材料,从地图可视化、路段、时间、违法类别等维度,分析违法情况,实现对通州区交通违法状态的全貌概览,用于领导制定专项举动或合理调度资源现场执法,减少潜在违法违章举动。

北京城市副中心完成155平方公里交通设施改革

  通州区总面积906平方公里,其中城市副中心方案面积155平方公里,外围拓展区方案面积751平方公里。通州区的外场交通设施改革分两期进行,一期为城市副中心区域,二期为外围拓展区。

  经过近一年时间的建设,一期城市副中心155平方领域内信号灯控路口设备设施的升级改革已经完成,共涉及约255处。升级的设备设施包含信号灯、杆具、大功率灯具、宏观交通态势监控系统等。

  通过上述智能改革提升,重要道路实现动态绿波把持等六大功效;在全市率先安装行人过街自适应信号把持系统,缓解行人闯红灯、绿灯空放等问题;新华大街等7条城市主干道通行时间缩短32.5%以上。

  下一步,二期将对外围拓展区751平方公里领域内信号灯控路口进行新建、升级和改革,共涉及约272处。(完)

编辑:陈建

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